K moři v Bulharsku se jede na dvě etapy a cedule bývají v azbuce
Z Prahy do Sofie 1 290 kilometrů, na Slunečné pobřeží přes 1 700. Co čekat na trase, jak je to s vinětou a proč je azbuka reálný problém.
Ilustrační foto, generováno AI
Do Sofie třináct hodin, k moři sedmnáct až osmnáct
Vzdálenosti do Bulharska jsou velké a liší se podle cíle víc, než by se čekalo. Časy níž jsou čistá jízda podle OSRM, tedy bez čekání na hranicích a bez přestávek; reálná cesta bude o několik hodin delší.
Nejblíž je Sofie: 1 290 kilometrů a zhruba 13 hodin jízdy. Do Banska je to 1 432 kilometrů a necelých 15 hodin. Pobřeží je dál: Varna 1 600 kilometrů a přes 18 hodin, Zlaté písky 1 619 kilometrů, Burgas 1 675 kilometrů a necelých 17 hodin, Slunečné pobřeží 1 704 kilometrů a přes 17 hodin.
Rozdíl mezi Varnou a Burgasem stojí za pozornost: do Varny je to o 75 kilometrů blíž, ale trvá to o hodinu a půl déle, protože se jede horší silnicí.
Prakticky to znamená, že se cesta k moři dělá na dvě etapy s jedním přespáním. Do Sofie se dá dojet za den, ale je to dlouhý den.
Trasa a hranice
Vede se buď přes Slovensko a Maďarsko do Srbska a odtud do Bulharska, nebo přes Maďarsko a Rumunsko.
Od ledna 2025 je Bulharsko plným členem schengenského prostoru. To je změna, která se ještě nestihla vžít: na pozemních hranicích uvnitř Evropské unie se nekontroluje. Kdo tedy jede přes Rumunsko, projede od Česka až k moři bez jediné kontroly.
Srbská varianta je jiná. Srbsko není v Evropské unii, takže se čeká na vjezdu do Srbska a znovu na výjezdu do Bulharska. V letní sezóně to na frekventovaných přechodech znamená hodiny.
Dálniční poplatky
Bulharsko má elektronickou vinětu. Kupuje se online nebo na čerpacích stanicích, registruje se na registrační značku a nelepí se na sklo. Konkrétní sazbu si ověřte před cestou u oficiálního prodejce, ceny se mění.
Po cestě je potřeba počítat s poplatky v každé tranzitní zemi zvlášť: Slovensko a Maďarsko mají elektronické viněty, Srbsko mýto vybírané na branách, Rumunsko elektronickou vinětu zvanou rovinieta.
Azbuka je reálná potíž
Bulharština se píše cyrilicí, kterou v devátém století rozšířila právě první bulharská říše. Pro řidiče to znamená, že dopravní značení mimo hlavní tahy nemusí být latinkou.
Na dálnicích a hlavních silnicích bývá značení dvojjazyčné, ale v menších obcích a na odbočkách ne. Kdo jede podle navigace, problém většinou nepocítí; kdo se orientuje podle cedulí, ano.
Pomůže znát pár základních tvarů: София je Sofie, Варна je Varna, Бургас je Burgas, Слънчев бряг je Slunečné pobřeží, Златни пясъци jsou Zlaté písky, Банско je Bansko.
Sever a jih pobřeží se z jedné základny neobslouží
Vzdálenosti v Bulharsku jsou větší, než se z mapy zdá.
Sever a jih pobřeží se nedají obsloužit z jedné základny. Z Varny do Burgasu je to 129,6 kilometru a přes dvě hodiny, ze Zlatých písků na Slunečné pobřeží ještě víc.
Ze Sofie k moři je to celý den. Do Burgasu 383,6 kilometru a necelé čtyři hodiny, do Varny 525,2 kilometru a přes pět a půl hodiny. Sofie proto není zastávka cestou k moři, ale samostatný cíl.
Hory jsou od Sofie blízko. Do Samokova 61,2 kilometru, do Borovce 72,3, do Sapareva Banji 83,1 a do Banska 155,9 kilometru a necelé dvě hodiny.
Uvnitř pobřežních oblastí se naopak jezdí krátce. Na severu je z Varny na Zlaté písky 17,8 kilometru, do Albeny 32,1 a do Balčiku 45. Na jihu je z Burgasu do Pomorie 18,9 kilometru, do Sozopolu 34,3, do Nesebaru 36 a na Slunečné pobřeží 36,2 kilometru.
Auto se vyplatí, když spojujete hory s mořem
Auto dává smysl, když chcete kombinovat víc míst: pobřeží s horami, nebo obě bulharská pobřeží. Také když jedete na delší dobu, protože se cena pohonných hmot rozpustí.
Nedává smysl na týdenní pobyt v jednom letovisku. Charterový let na Varnu nebo Burgas je pak rychlejší i levnější a transfer z letiště trvá dvacet minut až hodinu.
