Francie

Francie je největší země Evropské unie a v českých plánech na dovolenou u moře se objevuje méně, než by si zasloužila. Většina lidí si ji spojí s Paříží, jenže jižní pobřeží mezi ústím Rhôny a italskou hranicí patří k nejlépe vybaveným ve Středomoří a Korsika je jeden z mála ostrovů, na který se dá přijet vlastním autem a hned první den stát na dvoutisícovce.

Čím se Francie liší

Hlavní rozdíl je v hustotě. Na pásu širokém pár kilometrů mezi Přímořskými Alpami a mořem leží velká města, která fungují po celý rok, letiště s tramvají do centra, muzea, staré přístavy i pláže. Nemusíte volit mezi letoviskem a městem, protože Nice, Cannes i Antibes jsou obojí zároveň. Kousek do vnitrozemí se krajina během hodiny promění v Provence s levandulovými poli, papežským palácem v Avignonu a fontánami v Aix.

Druhá tvář země je Korsika. Ostrov měří 183 kilometrů na délku, ale nese Monte Cinto s výškou 2 706 metrů a kolem sto dvaceti dalších vrcholů přes dva tisíce metrů. Kilometry se tam jedou pomalu a právě to je důvod, proč se sem jezdí.

Třetí tvář země jsou Alpy. Mont Blanc měří podle měření ze září 2023 4 805,59 metru, ve 2 300 metrech leží nejvýše položené středisko Evropy a Tři údolí jsou největší lyžařská oblast propojená výhradně lanovkami a sjezdovkami. Podstatné je, že jsou z Česka blíž než francouzské moře: do Chamonix je to z Prahy 979 kilometrů, do Nice 1 177.

Kdy jet

Hlavní sezóna na jihu trvá od června do září. Nejdražší a nejplnější je druhá polovina července a srpen, kdy se k zahraničním hostům přidají Francouzi na dovolené. Květen, červen a září jsou pro města, výlety a túry příjemnější. Levandule v Provence kvete od poloviny června a v nižších polohách se sklízí od poloviny července, takže kdo přijede v srpnu, najde už jen strniště. Azurové pobřeží žije celoročně, Korsika mimo sezónu spí a část trajektových linek nejezdí vůbec. V Alpách je to naopak: hlavní sezóna je zimní, zhruba od poloviny prosince do konce dubna, a mrtvé měsíce jsou květen a listopad.

Cesta z Česka

Autem se na jih jede dvěma různými koridory a vyplatí se to vědět předem. Na Azurové pobřeží vede nejrychlejší trasa přes Bavorsko, Švýcarsko a Itálii a do Francie vjíždí až u Ventimiglie: z Prahy do Nice je to 1 177 kilometrů a zhruba 12 hodin 45 minut čisté jízdy. Do Provence se naopak jede přes Bavorsko a Bádensko-Württembersko s vjezdem do Francie u Mulhouse, do Avignonu 1 303 kilometrů a zhruba 13 hodin. Liší se i poplatky: první trasa potřebuje švýcarskou dálniční známku, na druhé se platí francouzské mýto. Do Alp vede třetí koridor, přes Bavorsko a Basilej napříč Švýcarskem, a je nejrychlejší ze všech.

Letecky je bránou k pobřeží letiště Nice Côte d'Azur, třetí nejvytíženější ve Francii, které v roce 2025 odbavilo 15,23 milionu cestujících. Leží sedm kilometrů od centra a tramvajová linka číslo dvě z něj jede do města i k přístavu. Na Korsiku vedou čtyři ostrovní letiště a trajekty z francouzských i italských přístavů. Z Česka vychází nejkratší kombinace přes Itálii: do Savony je to z Prahy 1 032 kilometrů a plavba odtud do Bastie trvá pět a půl hodiny.