Francie vybírá mýto na lístek a na jih se dá jet dvěma cestami

Cesta autem do jižní Francie trvá z Česka zhruba třináct hodin čisté jízdy a poplatky po cestě se liší podle toho, kam míříte. Rozdíl mezi Azurovým pobřežím a Provence není jen v cíli, ale hlavně v tom, kterými zeměmi se projíždí. A právě to rozhoduje, co si musíte pořídit dopředu.

Ve Francii se dálniční známka nekupuje

Francouzská dálniční známka neexistuje. Na dálnicích se platí mýto podle ujetých kilometrů: na vjezdu si vezmete lístek, na výjezdu ho vložíte do automatu a zaplatíte kartou. Většinu sítě provozují koncesionáři, na jihu hlavně Vinci Autoroutes prostřednictvím společnosti Escota. Ceníky se mění vždy k prvnímu únoru; pro rok 2026 podražilo mýto v průměru o 0,86 procenta, což byl nejmenší růst od roku 2021.

Konkrétní částky řeknou víc než procenta. Na pobřežní dálnici A8 stál podle ceníku platného od února 2026 úsek z Cannes do Nice pro osobní auto 3,53 eura, z Cannes do Mentonu 8,36 eura a průjezd mýtnou branou u Fréjus 3,03 eura. Průjezd celou Francií je ovšem něco jiného: od německé hranice u Mulhouse do Avignonu po dálnicích A36, A6 a A7 vyjde mýto zhruba na 59 eur.

Na Azurové pobřeží se jede přes Švýcarsko a Itálii

Tohle je věc, kterou většina lidí nečeká. Nejrychlejší trasa z Prahy do Nice nevede přes Francii skoro vůbec: jde přes Bavorsko, Švýcarsko a Itálii a do Francie vjíždí až u Ventimiglie za Mentonem. Měří 1 177 kilometrů a zhruba 12 hodin 45 minut čisté jízdy.

Znamená to, že potřebujete švýcarskou dálniční známku. Ta existuje jen v roční podobě a stojí 40 švýcarských franků; známka na rok 2026 platí od 1. prosince 2025 do 31. ledna 2027. Od srpna 2023 se dá pořídit elektronicky a váže se na registrační značku, takže se nic nelepí na sklo. K tomu se připočte italské mýto, které se platí stejným systémem jako francouzské.

Kdo se švýcarské roční známce chce vyhnout, může jet přes Rakousko a Brenner. Přes Veronu je to do Nice 1 277 kilometrů a zhruba 13 hodin 45 minut, tedy o sto kilometrů a hodinu víc, zato vystačíte s rakouskou známkou za 12,80 eura na deset dní.

Ostatní cíle na pobřeží jsou z Prahy podobně daleko: do Mentonu 1 157 kilometrů a zhruba 12 hodin 30 minut, do Antibes 1 201 kilometrů, do Cannes 1 212 kilometrů a do Saint-Tropez 1 291 kilometrů a přes čtrnáct hodin. Poslední jmenované je nejdál časově, protože k němu nevede dálnice a poslední úsek se jede po okreskách kolem zálivu.

Do Provence se jede přes Německo a Francii

Do Avignonu a do Aix-en-Provence vede úplně jiný koridor: přes Bavorsko a Bádensko-Württembersko, do Francie u Mulhouse a dál přes Besançon, Bourg-en-Bresse, Lyon a údolí Rhôny. Švýcarsko se úplně vynechá. Do Avignonu je to z Prahy 1 303 kilometrů a zhruba 13 hodin, do Aix-en-Provence 1 374 kilometrů a zhruba 13 hodin 45 minut. Za to se platí francouzské mýto prakticky po celé délce.

Z Brna je to na jih dál než z Prahy

Oba koridory míří na západ přes Bavorsko, takže moravský start znamená delší nájezd, ne kratší. Z Brna do Nice je to 1 295 kilometrů a zhruba 13 hodin 45 minut, do Avignonu 1 508 kilometrů a zhruba patnáct hodin, do Aix-en-Provence 1 579 kilometrů a zhruba 15 hodin 40 minut. Z Brna se proto častěji vyplatí rakousko-italská varianta přes Brenner, která z Moravy vychází příznivěji než z Čech.

Kde se platí známka a kde podle ujetých kilometrů

Rakousko má dálniční známku, deset dní stálo od prosince 2025 dvanáct eur osmdesát. Švýcarsko má známku jen roční za čtyřicet franků, zato platí čtrnáct měsíců. Itálie i Francie známku nemají a vybírají mýto podle ujetých kilometrů uzavřeným systémem s lístkem na vjezdu. Německem se projede bez poplatku. Součet se tedy neliší jen podle délky trasy, ale hlavně podle toho, kolik dní ve Francii nebo v Itálii reálně po dálnici pojedete.

Vinětu Crit'Air osobní auto na jihu nepotřebuje

Francouzské nízkoemisní zóny se od roku 2018 řídí barevnou vinětou Crit'Air, která stojí 3,77 eura včetně poštovného a objednává se na stránkách státní správy. Pro naše destinace ji ale osobní auto řešit nemusí: nízkoemisní zóna metropole Nice se po vyhlášce z 11. dubna 2025 týká jen vozidel nad 3,5 tuny a autobusů. Pravidla se v jednotlivých městech liší a mění, takže kdo plánuje delší cestu přes Lyon nebo Marseille, si režim ověří před odjezdem.

Na Korsiku se z Česka jezdí přes Itálii

Kdo míří na Korsiku, jede k trajektu, a nejkratší kombinace vede přes italské přístavy. Do Savony je to z Prahy 1 032 kilometrů a zhruba 11 hodin, plavba odtud do Bastie trvá pět a půl hodiny. Z Livorna se pluje čtyři hodiny a z Piombina jen tři. Francouzské přístavy jsou dál: do Toulonu je to z Prahy 1 328 kilometrů a odtud se do Ajaccia pluje sedm a čtvrt hodiny.