Polsko
Polsko má hory jen na jižním a jihozápadním okraji, zato dvoje a každé jiné: velehorské Tatry se Zakopaným a druhou stranu Krkonoš, kam je z Prahy blíž než do většiny českých středisek.
Proč jet do Polska
Polsko je nejbližší zahraničí, kde se platí jinou měnou a kde přesto nemusíte nic řešit dopředu. Hranice se od roku 2007 běžně nekontroluje, časový posun žádný není a k horám to je z velké části Česka blíž než k moři.
Hory má Polsko jen na jižním a jihozápadním okraji, zato dvoje a pokaždé jiné. Na jihu leží polská část Tater, jediné velehory země, se Zakopaným jako střediskem a s termálními bazény v podhůří. Na jihozápadě je druhá strana Krkonoš: stejné pohoří, jaké znáte z Pece a Špindlerova Mlýna, jen s výstupem z Jelenohorské kotliny a s levnějším ubytováním. Zbytek země je nížina a nejsilnějším letním cílem samotných Poláků je Baltské pobřeží s písečnými plážemi.
Třetí důvod je cena. Polsko platí zlotým, euro nepřijalo a termín přechodu stanovený nemá, takže se ceny se zbytkem eurozóny nesrovnávají automaticky.
Kdy jet
Zima od prosince do března je v obou horských oblastech hlavní sezóna. V Zakopaném se plní hotely kolem Vánoc, na silvestra a v únoru, v polských Krkonoších bývá nejhůř o víkendech. Léto od června do září patří túrám a termálním bazénům; v Tatrách je nejvíc lidí v druhé polovině července a v srpnu.
Květen a říjen jsou levnější a klidnější, ale nad hranicí lesa může ještě nebo už ležet sníh a část tras bývá zavřená. Na obsazenost se podepisují i polské svátky, hlavně začátek května a 11. listopad.
Doprava z Česka
Do polských Krkonoš se jede přes Liberec a Harrachov na hraniční přechod Jakuszyce. K východní části oblasti se dá vzít i cesta přes Malou Úpu a průsmyk Przełęcz Okraj ve výšce 1 046 metrů. Ze Szklarské Poręby dělí Prahu 135 kilometrů a zhruba dvě hodiny čisté jízdy, Karpacz 170 kilometrů a necelé tři hodiny.
Do Tater vede nejrychlejší trasa přes Ostravu a Český Těšín, dál po polské S52 a S1 kolem Bielska-Białé a beskydskými silnicemi přes Żywiec. Krakov přitom míjí. Z Prahy je do Zakopaného 554 kilometrů a zhruba 6 hodin 45 minut, z Brna 351 kilometrů a necelých pět hodin, z Ostravy 268 kilometrů a něco přes tři hodiny.
Poslední úsek k Zakopanému po silnici DK47, které se říká Zakopianka, je úzké hrdlo celé cesty. Přestavuje se na čtyřpruh a o víkendech, o prázdninách a v zimní sezóně tu stojí kolony.
Na co myslet
Dálniční známka pro osobní auto v Polsku neexistuje. Státní dálnice a rychlostní silnice jsou pro auta do 3,5 tuny zdarma a platí se jen na třech koncesních úsecích, z nichž ani jeden neleží na cestě do hor. Placení kartou funguje běžně i v horských obcích, hotovost se hodí na parkovištích, u vleků a na trzích.