Ve Španělsku se místo známky platí mýto, na Mallorce ani to ne
Španělská dálniční známka neexistuje a na ostrovech se neplatí ani mýto. Co tedy platit, kolik je to z Prahy a proč se na Tenerife posouvají hodinky.
Ilustrační foto, generováno AI
Dálniční známka ve Španělsku neexistuje
Tohle je potřeba vyvrátit hned, protože se na to pravidelně hledá. Španělsko nemá časovou dálniční známku po vzoru Rakouska, Slovinska nebo Česka. Místo ní tu funguje mýto vybírané u závor podle ujetých kilometrů, a to jen na části sítě: na dálnicích označených písmeny AP (autopistas). Platí se kartou, hotově, nebo elektronickou jednotkou VIA-T, která je přes evropský systém EETS kompatibilní s francouzským Bip&Go a s portugalským Via Verde.
Zbytek sítě, tedy dálnice a rychlostní silnice označené A (autovías), je bezplatný. Od roku 2018 do roku 2021 navíc přešlo přes tisíc kilometrů dřívějších placených úseků do bezplatného režimu, mimo jiné celá AP-7 podél Středozemního moře.
Které úseky se ještě platí
Placených zůstává zhruba 1 400 km dálnic, což je proti stavu před rokem 2018 méně než polovina; tehdy to bylo asi 3 400 km. V roce 2026 se mýto vybírá hlavně na AP-9 v Galicii, na AP-66 z Leónu do Asturie, na AP-68, na AP-6 severozápadně od Madridu, na baskických AP-8 a AP-1, na úseku Alicante až Cartagena, na radiálách kolem Madridu a na AP-7 podél Costa del Sol, kde platí sezónní tarif s vyššími cenami od června do září a o Velikonocích. Sazby se v roce 2026 zvedly o 3 až 4,68 procenta podle inflace. Na naše dva ostrovy ale žádný z těch úseků nevede.
Na ostrovech se neplatí nic
Pro dovolenou na Mallorce a na Tenerife má tohle jednoduchý závěr: mýto se neplatí vůbec. Na Tenerife jsou obě páteřní dálnice, TF-1 podél jižního pobřeží a TF-5 na severu, bezplatné.
Na Mallorce byl posledním placeným úsekem tunel do Sólleru na silnici Ma-11. Consell de Mallorca vykoupil koncesi pět let před jejím řádným koncem a od 1. září 2017 je průjezd zdarma. Mýtné brány pak zmizely úplně: demolice začala 22. června 2021 a stála 337 813 eur.
Autem, nebo letadlem
Obě naše španělské oblasti jsou ostrovy, takže se auto řeší až na místě. Na Mallorku by bylo potřeba přidat trajekt z Barcelony nebo z Valencie, na Kanárské ostrovy přelet nebo několikadenní plavbu.
Vzdušnou čarou je to z Prahy:
- na letiště Palma de Mallorca zhruba 1 480 km,
- na letiště Tenerife Sur asi 3 573 km, tedy víc než dvojnásobek.
Mezi Palmou a Tenerife je to samotné 2 187 km. Konkrétní přímé linky z Česka se mění po sezónách, takže je má smysl ověřovat vždy k danému termínu.
Letiště, na která se létá
Palma de Mallorca (Son Sant Joan) odbavila v roce 2025 celkem 33 806 427 cestujících a je to třetí nejvytíženější letiště Španělska. Od centra Palmy je 8 km.
Na Tenerife jsou letiště dvě. Tenerife Sur odbavilo v roce 2025 celkem 13 969 678 cestujících, leží v obci Granadilla de Abona 60 km od Santa Cruz a asi půl hodiny jízdy od jižních letovisek. Tenerife Norte u La Laguny slouží hlavně vnitrostátním a meziostrovním linkám a od La Laguny je vzdálené jen 4 km.
Z letiště do letoviska
Na Mallorce je z letiště do Palmy necelých 12 km a zhruba 18 minut, do Magalufu 28 km a půl hodiny, do Port de Sóller 35 km a necelých 40 minut. Sever je dál: do Alcúdie 59 km a zhruba 48 minut. Nejdelší přejezd je na východní pobřeží, do Cala Millor 70 km a hodina a pět minut, do Cala d'Or necelých 60 km a bezmála hodina.
Na Tenerife je z letiště Tenerife Sur do jižních letovisek nejblíž: do Los Cristianos necelých 27 km a 35 minut, do Playa de las Américas 29 km a necelých 40 minut, do Costa Adeje 30 km a zhruba 36 minut. Do Santa Cruz je to 67 km a hodina, do Puerto de la Cruz na severu 99 km a hodina a půl. Právě proto se při ranním odletu ze severu vyplatí poslední noc strávit na jihu.
Trajekty mezi ostrovy
Z přístavu v Los Cristianos na jihu Tenerife odplouvají trajekty na La Gomeru, El Hierro a La Palmu; provozují je Fred Olsen Express a Naviera Armas. Co do počtu cestujících na meziostrovních linkách je to první přístav Španělska, takže výlet na sousední ostrov je reálný i na jeden den.
Hodinky si posuňte jen na Kanárských ostrovech
Pevninské Španělsko i Baleáry jsou ve stejném časovém pásmu jako Česko, takže se při cestě na Mallorku nic neposouvá. Kanárské ostrovy mají o hodinu méně, a to po celý rok. Při odletu z Tenerife zpátky se tedy hodina naopak přidává.
Kanárské ostrovy mají místo DPH vlastní daň IGIC
Kanárské ostrovy jsou sice součástí Evropské unie, ale leží mimo území DPH Evropské unie. Místo DPH se tu platí místní daň IGIC, jejíž základní sazba je 7 procent. Na Baleárech se naopak platí pobytová taxa, kterou k účtu připočte ubytovatel; na Tenerife plošná pobytová taxa neexistuje.