Curych, Bern a Basilej stihnete za pět dní i s Rýnskými vodopády
Pět dní po švýcarské plošině bez jediného horského průsmyku. Trasa vede z Curychu na jezero a k Rýnským vodopádům, čtvrtý den se stěhuje do Bernu a končí v Basileji, odkud je to domů nejblíž ze všech švýcarských měst.
Den 1: Curych od Limmatu po Uetliberg
~6 h
Terasa Lindenhof stojí nad Limmatem kousek od místa, kde řeka vytéká z Curyšského jezera. Je odsud vidět na protější břeh i na střechy starého města a během pár minut sejdete dolů mezi uličky.
Muzeum stojí hned vedle hlavního nádraží, takže se k němu dojde pěšky od vlaku. Je to spolu s Kunsthausem hlavní curyšská sbírka a zároveň nejlepší volba na odpoledne, kdy prší.
Kopec na západním okraji Curychu, odkud si první den srovnáte, kde co v kotlině leží. Na vrcholu je vlaková zastávka, takže výstup po svých není podmínkou.
Den 2: Lodí po Curyšském jezeře do Rapperswilu
~7 h
Z Bürkliplatzu vyplouvají lodě společnosti ZSG po Curyšském jezeře až do Rapperswilu. Plavba je pomalejší než vlak, ale právě kvůli ní tenhle den existuje.
Rapperswilu se říká město růží a růžové zahrady pod hradem jsou jeho poznávacím znamením. Hrad stojí na návrší nad přístavem, takže obojí spojíte do jedné procházky.
Obnovená dřevěná lávka vede přes mělčinu na protější břeh jezera a stojí na ní kaple. Cesta tam i zpět je rovinatá a zvládne ji i menší dítě.
Den 3: Rýnské vodopády, Munot a fresky ve Stein am Rhein
~8 h
Vodopád vysoký 23 metrů a široký 150 metrů patří k nejmohutnějším v Evropě a leží u obce Neuhausen am Rheinfall, tři kilometry od Schaffhausenu. V roce 2013 sem přijelo 1 300 000 lidí, takže ráno je tu výrazně volněji než odpoledne.
Kruhová pevnost Munot se tyčí přímo nad starým městem a je z ní rozhled po okolí Rýna. Ve městě se dochovaly dvě středověké brány a 171 arkýřů, nejvíc ze švýcarských měst, takže se dolů vyplatí jít pěšky a dívat se nahoru.
Městečko u výtoku Rýna z Dolního Bodamského jezera má domy na náměstí pomalované freskami. Klášter svatého Jiří sem byl přenesen kolem roku 1007. Ze Schaffhausenu je to dvacet kilometrů, tedy zhruba dvacet minut jízdy.
Den 4: Přesun do Bernu a večer pod arkádami
~6 h
Sto dvaadvacet kilometrů a hodina a půl jízdy. Vlak je stejně rychlý a bernské nádraží je po curyšském druhé nejvytíženější v zemi, takže auto si tenhle den nevybíráte kvůli času.
Staré město v ohbí Aary je na seznamu UNESCO od roku 1983 a jeho zástavba z 12. až 15. století se prakticky nezměnila. Arkády podél ulic měří dohromady kilometry, takže se tu dá chodit i v dešti. Na Bundesplatz sídlí vláda i parlament, Bern je totiž spolkové město země.
Věž vznikla kolem let 1218 až 1220 jako brána západního opevnění a astronomický orloj v ní pochází z 15. století. Stojí uprostřed hlavní třídy, takže kolem ní projdete, i kdybyste ji nehledali.
Den 5: Basilej a cesta domů
~5 h
Pětadevadesát kilometrů a zhruba sedmdesát minut jízdy. Basilej je poslední schválně, z celé trasy je nejblíž k cestě domů.
Náměstí leží na terase nad Rýnem a je z něj vidět na protější břeh. Odtud sejdete k Mittlere Brücke a jste v druhé půlce města. Basilej je po Ticinu nejteplejší kout země, v červenci tu odpoledne bývá 25 stupňů.
Největší muzeum umění ve Švýcarsku, jehož sbírka byla od roku 1661 první veřejně přístupnou na světě. V kantonu je muzeí čtyřicet, takže když vám zbude čas před odjezdem, máte kam jít.
Plošina se projíždí rychleji než hory
Švýcarská plošina leží mezi Ženevským a Bodamským jezerem a nese většinu obyvatel země. Vzdálenosti jsou tu krátké a silnice vedou po rovině, takže se přesuny počítají na desítky minut, ne na hodiny serpentin. Z Curychu do Rapperswilu je to 38 kilometrů a necelá půlhodina jízdy, do Schaffhausenu 50 kilometrů a tři čtvrtě hodiny, do Bernu 122 kilometrů a hodina a půl. Právě proto se pět dní dá naplnit čtyřmi městy a jedním vodopádem, aniž byste strávili celý den v autě.
Dvě základny stačí, přesídlíte jen jednou
První tři noci patří Curychu. Odtud vyjíždíte na jezero i k Rýnu a večer se vracíte do stejného pokoje, což je při takhle krátkých vzdálenostech pohodlnější než stěhování po jedné noci. Čtvrtý den se přesunete do Bernu a pátý pokračujete do Basileje. Ta je z celé trasy nejblíž k cestě domů, do Prahy je to z ní 716 kilometrů, tedy o devadesát méně než z Bernu.
Vlak zvládne celou trasu, auto ji zrychlí
Curyšské hlavní nádraží je nejvytíženější v zemi, v roce 2023 jím prošlo 398 300 cestujících denně, a všechna města téhle trasy jsou z něj přímo dosažitelná. Auto tedy není podmínkou. Vyplatí se hlavně třetí den, kdy se jede k Rýnským vodopádům, do Schaffhausenu a dál do Stein am Rhein. Druhý den naopak auto zůstane stát, protože z Bürkliplatzu vyplouvají lodě po Curyšském jezeře až do Rapperswilu a plavba je hlavní částí programu.
Čím se pět dní liší v létě a v prosinci
Rýnské vodopády mají v létě průměrný průtok 600 metrů krychlových za sekundu, v zimě 250, takže roční období rozhoduje o tom, co uvidíte. Léto navíc otevírá koupání v Curyšském jezeře a v Rýnu v Basileji, což je tady běžný městský zvyk, ne atrakce pro návštěvníky. Zima má vlastní přednosti, adventní trhy a muzea bez front. Počítejte ale s inverzemi, kdy plošina leží pod nízkou oblačností a slunce mají jen hory nad ní. Sníh se v plošině neudrží a od května do října nesněží vůbec.
Kde plán naráží na vlastní hranice
Pět dní stačí na čtyři města a vodopád, ne na hory. Na ledovce ani k Matterhornu se odtud na jeden den nevyrazí a pokus o to rozbije rytmus celé trasy. Stejně tak nečekejte, že v Basileji stihnete víc než dvě ze čtyřiceti muzeí, která kanton nabízí. Když máte den navíc, přidejte ho v Bernu nebo v Basileji, ne dalším přejezdem.
Časté dotazy k plánu
Vystačíte na téhle trase s vlakem a lodí?+
Ano, všechna čtyři města na trase jsou přímo dosažitelná z curyšského hlavního nádraží, které je s 398 300 cestujícími denně nejvytíženější v zemi. Auto zrychlí hlavně třetí den, kdy se jezdí mezi Rýnskými vodopády, Schaffhausenem a Stein am Rhein. Druhý den ho stejně necháte stát, protože se pluje lodí.
Kolik času si nechat na Rýnské vodopády a Stein am Rhein v jednom dni?+
Počítejte s celým dnem, tedy zhruba osmi hodinami i s přesuny. Ze Schaffhausenu do Stein am Rhein je to dvacet kilometrů a od vodopádů k pevnosti Munot tři. Vodopády zařaďte na ráno, odpoledne jich je tu podstatně víc než lidí dopoledne.
Dá se plán otočit a začít v Basileji?+
Dá, pořadí měst není závazné. Praha je od Basileje 716 kilometrů a od Curychu 691, takže na začátku ušetříte pár desítek kilometrů a na konci je zase přidáte. Výhoda původního směru je v tom, že poslední den odjíždíte z místa nejblíž k domovu.
Co z pěti dnů funguje i v dešti?+
Bernské staré město má arkády dlouhé kilometry, takže se jím dá projít suchou nohou. V Curychu zachrání den Švýcarské národní muzeum u nádraží a v Basileji je v kantonu čtyřicet muzeí. Mokro naopak nevadí ani Rýnským vodopádům, jen se hůř fotí.
Kdy jsou Rýnské vodopády nejmohutnější?+
V létě, kdy jimi protéká průměrně 600 metrů krychlových za sekundu. V zimě je to 250, tedy necelá polovina. Rekordní hodnota 1 250 metrů krychlových padla v roce 1965, nejméně vody měl vodopád v roce 1921.
Proč se v Bernu spí jen jednu noc?+
Protože se staré město dá obejít za jedno odpoledne a večer a pátý den je lepší využít na přesun k hranicím. Když vás Bern chytne, je to první místo, kam přidat den navíc. Druhou možností je Basilej kvůli muzeím.