Francouzské Alpy za týden: od jezera Annecy pod Mont Blanc
Sedm dní od jezera přes Megève pod Mont Blanc a nakonec do vysokých hor Tarentaise. Tři základny, žádné každodenní balení a nejdelší přejezd na dvě hodiny.
Den 1: Příjezd do Annecy
~3 h
Kanály, dlážděné uličky a uprostřed jednoho z ramen stavba z 12. století, památkově chráněná od roku 1900. Nejlepší úvod do města i do celého týdne.
Travnatá plocha na břehu, odkud je vidět celé jezero i hory za ním. Voda má v červenci kolem 22 stupňů, takže se dá první den zakončit koupáním.
Den 2: Jezero Annecy na kole a lodí
~7 h
Po západním břehu vede 33 kilometrů dlouhá stezka bez aut. Dá se z ní kdykoli sjet k vodě a otočit se, kde je libo.
Vesnice na západním břehu v nejužším místě jezera, kde se Grand Lac zužuje do Petit Lac. Obvyklá obrátka na cyklostezce.
Klidnější východní břeh naproti Duingtu. Voda tu bývá nejčistší a je odtud nejlepší pohled zpátky na Annecy.
Den 3: Přes Megève do Chamonix
~6 h
Savojská vesnice, ze které Rothschildové od roku 1921 udělali středisko. Z Annecy je to 83 kilometrů a hodina a čtvrt. Hodina na náměstí a kávu stačí.
Z Megève je to jen 34,5 kilometru a necelých čtyřicet minut. Odpoledne na aklimatizaci, nákup lístků na lanovku a první pohled na Mont Blanc.
Den 4: Aiguille du Midi
~6 h
Ve dvou úsecích do 3 842 metrů, největší převýšení lanovkou na světě. Jeďte co nejdřív ráno, fronty i oblačnost během dne rostou. Zpáteční lístek stál v roce 2026 pro dospělého 83 €.
Po sestupu z výšky je rozumné zbytek dne nikam nespěchat. Městečko leží v 1 035 metrech a dá se projít celé pěšky.
Den 5: Mer de Glace a přejezd
~7 h
Pět kilometrů dlouhá trať z roku 1909 ke stanici nad ledovcem Mer de Glace. Ledovec je 7,5 kilometru dlouhý a od roku 1939 výrazně klesl, což je na sestupu k němu vidět.
Devadesát kilometrů, ale dvě hodiny jízdy, protože se objíždí celý masiv. Nejdelší přejezd celého týdne, proto po obědě a ne po celodenním výletu.
Den 6: Tignes a zatopená vesnice
~7 h
Přehrada z roku 1952 zatopila původní vesnici Tignes, která stála v 1 700 metrech. Jezero se zhruba jednou za deset let vypouští kvůli údržbě hráze.
Lanovková dráha dlouhá 4,2 kilometru vyveze k ledovci se sjezdovkami do 3 456 metrů. Od konce června do začátku srpna se tu dá i lyžovat.
Z Tignes je to dvanáct kilometrů a osmnáct minut. Nad střediskem stojí Face de Bellevarde, sjezdovka z olympiády v roce 1992.
Den 7: Col de l'Iseran a cesta domů
~3 h
Průsmyk nad Val d'Isère, kam se dá vyjet autem a otočit se. Silnice bývá otevřená jen v létě, takže je to poslední věc, kterou v tomhle plánu stihnete jen v sezóně.
Tenhle plán vychází z toho, že francouzské Alpy nejsou jedno místo. Jezero ve 447 metrech, ledovcové údolí v tisíci metrech a středisko ve dvou tisících nabízejí každé něco jiného a mezi krajními polohami je rozdíl teplot i patnáct stupňů. Týden stačí na to, projet je všechny, ale jen pokud se bydlí na třech místech a nepřejíždí se každý den.
Okruh je stavěný na léto, tedy na dobu, kdy jezdí horské lanovky. Ty jsou v provozu zhruba od konce června do poloviny září a bez nich ztrácí polovina plánu smysl. V květnu a v listopadu nemá cenu jet vůbec.
Tempo je aktivní, ale ne sportovní. Počítá se s tím, že vyjedete lanovkou, projdete se nahoře pár hodin a vrátíte se dolů, ne že půjdete vysokohorské túry s převýšením přes tisíc metrů. Pro takové trasy je potřeba jiná výbava, jiná zkušenost a hlavně jiný počet dní.
Auto je nutné. Veřejná doprava mezi Annecy, Chamonix a Tarentaise existuje, ale s přestupy a v časech, které z týdenního plánu udělají cvičení v čekání. Do Annecy je to z Prahy 1 008 kilometrů a zhruba deset hodin a dvacet minut čisté jízdy, do Chamonix o něco míň. Nejrychlejší trasa vede přes Německo a Švýcarsko, takže je potřeba švýcarská roční známka.
Rozdělení nocí je dvě, dvě a dvě. První dva dny se nechodí do hor vůbec, což se hodí po dlouhé cestě autem. Prostřední dva dny jsou nejnabitější a stojí na dvou lanovkách. Poslední dva dny jsou nejvýš a nejchladněji a je dobré je nechat na konec, kdy už je člověk aklimatizovaný.
Přejezdy jsou krátké s jedinou výjimkou: z Chamonix do Tignes je to 90 kilometrů, ale jedou se dvě hodiny, protože se objíždí celý masiv. Naplánujte ho na dopoledne, ne po celodenním výletu.
Kde spát je u tohohle plánu jednodušší, než se zdá. Annecy je stotisícové město s celoročním provozem, takže se v něm dá bydlet i mimo sezónu a mimo centrum. Chamonix má zhruba šedesát tisíc turistických lůžek a je v něm z čeho vybírat. Ve vysokých střediscích Tarentaise je to naopak nejtěžší: Tignes i Val d'Isère jsou v létě z velké části zavřené a nabídka se smrskne na pár hotelů. Poslední dvě noci proto rezervujte jako první, ne jako poslední.
Časté dotazy k plánu
Jak náročný je tenhle okruh francouzskými Alpami?+
Fyzicky nenáročný. Počítá se s výjezdy lanovkami a s procházkami nahoře, ne s vysokohorskými túrami. Nejvyšší bod je Aiguille du Midi ve 3 842 metrech, kam se jede lanovkou.
Dá se okruh francouzskými Alpami zvládnout bez auta?+
Prakticky ne. Veřejná doprava mezi Annecy, Chamonix a Tarentaise existuje, ale s přestupy a v časech, kvůli kterým by týdenní plán nevyšel. Auto je tady podmínka.
Kdy má okruh francouzskými Alpami smysl jet?+
V létě, zhruba od konce června do poloviny září, kdy jezdí horské lanovky. V roce 2026 jezdila lanovka na Aiguille du Midi od 1. července do 13. září. V květnu a v listopadu je většina zastávek mimo provoz.
Kolik se na okruhu francouzskými Alpami najezdí?+
Přejezdy mezi základnami jsou krátké kromě jednoho: z Chamonix do Tignes je to 90 kilometrů, ale dvě hodiny jízdy. Z Annecy do Megève je to 83 kilometrů a hodina a čtvrt, z Megève do Chamonix 34,5 kilometru.