Itineráře: hotové plány cest den po dni

Přes 120 hotových plánů od dvou do deseti dní. Každý má rozpis po dnech, mapu se zastávkami a odhad, kolik času zaberou přesuny. Vyberte si podle sezóny a délky.

Celý rok Léto Zima
Libovolná délka 1 až 3 dny 4 až 7 dní 8 dní a víc
Celoročně · 3 dny Valletta a Tři města se dají projít za tři dny pěšky a přívozem Třídenní plán po obou březích Grand Harbouru. První den patří Vallettě, druhý Vittoriose, Sengle a Cospicue, třetí Kalk… Základna Valletta a Tři města Celoročně · 3 dny Budapešť a Dunajský ohyb za tři dny Dva dny v hlavním městě a jeden na Dunajském ohybu. Plán počítá s lázněmi a s tím, že se všechna čtyři města ohybu dají… Základna Budapešť a Podunají Celoročně · 3 dny Maribor a Pohorje na tři dny: lanovka, nejstarší město a termály Tři dny v nejbližší části Slovinska: první den město a lanovka na Pohorje, druhý nejstarší město země a termální park, … Základna Maribor a Pohorje Celoročně · 2 dny Kras a Postojna na dva dny: dvě jeskyně, hrad ve skále a lipicáni Dva dny mezi Lublaní a mořem: první den Postojnská jeskyně s vláčkem a hrad ve skalní stěně, druhý Škocjanské jeskyně, … Základna Kras a Postojna Celoročně · 3 dny Záhřeb a Zagorje na tři dny: městský víkend Tři dny v chorvatském vnitrozemí: hlavní město pěšky, hora nad ním a den v Zagorje se zámkem, neandertálci a termály. Základna Záhřeb a okolí Celoročně · 3 dny Řím za tři dny: antika, Vatikán a výlet do Tivoli Tři dny rozdělené na tři okruhy: antický Řím, Vatikán s centrem a jednodenní výlet do Tivoli. Plán počítá s předem koup… Základna Řím a Lazio Celoročně · 3 dny Kappadokie na tři dny: skály, hrady a podzemní města Kappadokie je malá a objede se z jedné základny. Tady je plán, který na to stačí. Základna Kappadokie Celoročně · 3 dny Djerba za tři dny: co stihnout mimo pláž Tři dopoledne stačí na to, abyste viděli všechno podstatné: souky a pevnost, murály a synagogu, hrnčířskou vesnici a př… Základna Djerba Celoročně · 3 dny Sousse, El Jem a Kairouan za tři dny Tři památky UNESCO za tři dny: medina v Sousse, amfiteátr pro 35 000 diváků a mešita z roku 670. Plán z hotelové základ… Základna Sousse a Monastir Celoročně · 2 dny Tunis a Kartágo za dva dny: medina, mozaiky a antika Dvě památky UNESCO, největší sbírka římských mozaik v zemi a modrobílé městečko nad mořem. Plán, který se dá zvládnout … Základna Tunis a Kartágo
 

Jak itineráře vznikají a podle čeho si vybrat

Itinerář je hotový plán cesty rozepsaný po dnech. Neřeší, co všechno v destinaci existuje, ale co se dá v daném počtu dní opravdu stihnout, aniž byste půlku dovolené proseděli v autě. Každý plán patří ke konkrétní oblasti nebo zemi, takže navazuje na texty obcí, ve kterých se přespává.

Co v každém plánu najdete

U dne je jeho název, přibližná doba, kterou zaberou přesuny a program, a seznam zastávek s krátkým popisem. Zastávky mají souřadnice, takže se z nich vykreslí mapa a je na první pohled vidět, jak daleko od sebe leží. K plánu patří i doporučení, ve kterých obcích spát, protože právě volba základny rozhoduje o tom, jestli plán vyjde.

Délka, sezóna a tempo

Plány jsou od dvou do deseti dní. Nejvíc jich vychází na týden, což je u dovolené s letem nebo delším přejezdem nejčastější termín, pak následují pětidenní a čtyřdenní. Kratší plány dávají smysl u kompaktních destinací a u prodloužených víkendů v dosahu auta.

Sezóna říká, kdy plán funguje. Letních je většina, protože přímořských oblastí je na webu nejvíc. Celoroční plány vedou hlavně do měst a do destinací, kde se dá cestovat i v zimě, a zimní počítají buď s lyžováním, nebo s tím, že se v jižních zemích dá v zimě celý den chodit. Tempo rozlišujeme na klidné a aktivní: klidný plán počítá s pobytem na jednom místě a s půldenními výlety, aktivní s ranními odjezdy a delšími přejezdy.

U každého plánu je také uvedeno, pro koho je, tedy jestli pro pár, pro rodinu s dětmi, nebo pro partu. Rodinné plány mají kratší přesuny a program, který se vejde do dopoledne, aby zbyl čas na pláž nebo na bazén.

Jak s plánem pracovat

Itinerář berte jako kostru, ne jako jízdní řád. Pořadí dnů se dá otočit podle počasí, a když někde chcete zůstat déle, vypusťte den s nejmenším počtem zastávek. Co se vyplatí dodržet, je počet základen: každé stěhování i s balením a ubytováním spolkne kus dne, takže přidaná základna musí ušetřit víc času, než kolik sama zabere.

Vstupné, provozní doby a jízdní řády se mění, proto je u plánů uvádíme se sezónou, ke které patří, a před cestou je vyplatí ověřit u oficiálního zdroje. Týká se to hlavně trajektů, lanovek a památek s časovými vstupenkami.

Časté dotazy k itinerářům

Podle čeho vybrat délku itineráře?+

Týdenní plán je nejběžnější, protože pokryje i vzdálenější cíle a zbude čas na odpočinek. Na tři až pět dní vybírejte kompaktní destinace, kde se vystačí s jednou základnou. Osm dní a víc má smysl tam, kde se cesta dělí mezi pobřeží a vnitrozemí.

Jak přesné jsou u itinerářů uvedené doby přesunů?+

Jsou to odhady doby jízdy a programu za běžného provozu, ne garantované časy. V hlavní sezóně počítejte na příjezdových silnicích k plážím a u trajektů s rezervou, o prázdninových víkendech s výraznou.

Můžu itinerář zkrátit nebo prodloužit?+

Ano, plán je kostra. Když chcete ubrat, vypusťte den s nejmenším počtem zastávek, ne ten, na kterém se přejíždí. Když přidáváte, přidejte raději noc na stávající základně, protože další stěhování vám den spíš vezme.

Počítají itineráře i s cestou z Česka?+

Ne, plány začínají na místě a řeší program a přesuny v destinaci. Cestu z Česka, tedy trasy autem, letiště a přestupy, popisujeme v článcích kategorie Doprava u dané destinace.

Dá se itinerář projet i mimo uvedenou sezónu?+

Někdy ano, ale ne vždycky. Letní plány stojí a padají s provozem trajektů, lanovek a sezónních linek, které mimo sezónu jezdí omezeně nebo vůbec. Celoroční plány takové úseky nemají, takže se dají projet kdykoli.

Co si u itineráře rezervovat dopředu?+

Nejčastěji jde o časové vstupenky do nejnavštěvovanějších památek, o trajekty v hlavní sezóně a o vjezdy do chráněných oblastí s denním limitem návštěvníků. Podmínky se mění každou sezónu, proto je ověřte u provozovatele.