Lucernské jezero a střední Švýcarsko

Charakter oblasti

Lucernské jezero, německy Vierwaldstättersee, má nepravidelný tvar s několika rameny a leží ve 433 metrech. Má plochu 114 kilometrů čtverečních, je až 214 metrů hluboké a jeho břehová linie měří kolem 150 kilometrů. Jméno má po čtyřech lesních kantonech, které k němu přiléhají. Ze severního břehu se zvedá masiv Rigi, z jihozápadního Pilatus, na jižním konci údolí Reussy leží Andermatt.

Pro dovolenou to znamená kombinaci, kterou jinde v zemi nenajdete: dopoledne loď, odpoledne horská dráha, večer město.

Kde bydlet

Lucern je s 82 tisíci obyvateli největší město středního Švýcarska a s aglomerací má 220 tisíc. Dominantou je krytý dřevěný Kapellbrücke, nejstarší krytý dřevěný most Evropy, který v srpnu 1993 z velké části shořel a byl obnoven. Odtud vyjíždějí lodě i vlaky na všechny strany.

Engelberg leží v 1 015 metrech pod Titlisem (3 238 m), má benediktinský klášter zmiňovaný roku 1122 a lanovku, která překonává rozdíl přes dva tisíce metrů. Andermatt je vesnice na křižovatce průsmyků Oberalp, Gotthard a Furka a zastávka Glacier Expressu.

Weggis a Vitznau jsou klidná letoviska na úpatí Rigi; ve Weggisu je klima natolik mírné, že tu rostou kaštany, palmy a réva. Brunnen leží v ohbí jezera v kantonu Schwyz na gotthardské trati a má lanovku na Urmiberg.

Volba základny se tu řídí tím, jestli chcete město, nebo klid. Lucern má služby, muzea a večerní program, ale i ceny a davy u mostu. Weggis, Vitznau a Brunnen jsou vesnice s promenádou a přístavištěm, odkud jste v Lucernu lodí za necelou hodinu a autem za půl. Engelberg a Andermatt leží v horách a od jezera je dělí serpentiny, zato mají sníh a lanovky za rohem.

Léto a zima

Klasický letní program je loď plus horská dráha. Z Lucernu se plaví do Alpnachstadu a odtud jede nejstrmější ozubnice světa se sklonem až 48 procent na Pilatus Kulm ve 2 073 metrech; dolů se dá sjet lanovkou do Kriens. Druhou variantou je Rigi: zubačka z Vitznau jezdí od 21. května 1871 a byla první horskou železnicí Evropy, z Weggisu vede lanovka.

V zimě se lyžuje hlavně nad Engelbergem na Titlisu, kde lanovka stoupá z 996 metrů na Klein Titlis ve 3 028 metrech přes tři mezistanice a poslední úsek vede nad ledovcem. Kabina Rotair z roku 1992 byla první otáčivou kabinovou lanovkou na světě. Celoročně je přístupná ledovcová jeskyně a lávka Titlis Cliff Walk, otevřená v prosinci 2012, nejvýše položená visutá lávka Evropy.

Doprava

Z Prahy do Lucernu je to 742 kilometrů a zhruba 7 hodin 45 minut, z curyšského letiště 51 minut. Lucern je díky poloze nejlepší základna pro toho, kdo nechce každý den balit: do Curychu je to 39 minut, do Interlakenu 68, do Andermattu hodina. Po jezeře jezdí pravidelné lodní linky, které navazují na horské dráhy, takže auto tu často zůstane stát.