Vyplatí se vézt auto na Elbu, nebo přiletět do Pisy?

Cesta se dělí na dvě části

Elba leží naproti toskánskému Piombinu a cesta z Česka má vždycky dvě části: silniční do přístavu a plavbu na ostrov. Do Piombina je to z Prahy 1 208 kilometrů a necelých třináct hodin čisté jízdy, z Brna 1 154 kilometrů a dvanáct hodin.

Trasa vede přes Rakousko a severní Itálii po dálnicích s mýtem. Na jeden zátah je dlouhá, takže se běžně dělí na dva dny s noclehem někde u Gardského jezera nebo v Toskánsku. Kdo jede s dětmi, počítá se třemi dny.

Trajekt z Piombina

Přeplutí do Portoferraia měří zhruba 28 kilometrů. Doba plavby závisí na typu lodi: klasický trajekt pluje kolem hodiny, rychlý trajekt zhruba třicet minut a hydrofoil kolem čtyřiceti minut. Auta se běžně vozí s sebou, takže není potřeba nic přeorganizovávat.

V hlavní sezóně se přeplutí rezervuje předem. V nejsilnějších dnech července a srpna bývá kapacita pro vozidla vyprodaná a kdo dorazí na přístav bez rezervace, může čekat několik hodin. Stejné pravidlo platí pro zpáteční cestu, hlavně o nedělích na konci srpna, kdy se z ostrova vrací celá Itálie najednou.

Naloďování začíná výrazně dřív než odplutí, takže se počítá s rezervou zhruba hodiny před odjezdem.

Vyplatí se vozit auto na ostrov

Vyplatí, a to i přes cenu přepravy. Elba je sice malá, ale veřejná doprava mezi obcemi je řídká a nejhezčí zátoky leží na koncích úzkých silnic. Vzdálenosti jsou přitom krátké: z Portoferraia je to do Porto Azzurro a Capoliveri po 15 kilometrech, do Marina di Campo 17 a do Marciana Marina 18 kilometrů.

Silnice jsou ale klikaté a v sezóně pomalé, takže se čas počítá spíš podle minut než podle kilometrů. Na přejezd z jednoho konce ostrova na druhý si vyhraďte hodinu.

Letecky a bez auta

Nejbližší velké letiště je Pisa, odkud je to do Piombina 112 kilometrů a zhruba hodina a půl jízdy. Kdo přiletí, obvykle si půjčí auto na letišti nebo přímo na ostrově.

Bez auta se na Elbě dá pobývat jen tehdy, když si vyberete jedno místo a nebudete se hýbat. Nejlépe k tomu poslouží Marina di Campo s největší písečnou pláží ostrova nebo Portoferraio, kde je všechno pěšky.

Kdy jet a kdy raději ne

Červen a září jsou nejlepší: teplé moře, nižší ceny a trajekty bez front. Červenec a srpen znamenají plné pláže, nejdražší přeplutí a nutnost rezervovat všechno dopředu.

Nejhorší termín je polovina srpna kolem svátku Ferragosto, kdy se po italských silnicích i trajektech stěhuje celá země. Kdo si může vybrat, vyrazí na začátku června nebo v první polovině září; rozdíl pozná na cenách i na frontách.

Známky, mýto a rezervace trajektu

Rakouská dálniční známka a případné úsekové mýto se řeší před odjezdem, italské mýto se platí na branách podle ujetých kilometrů. Rezervace trajektu se dělá na konkrétní odjezd, takže je dobré mít představu, kdy do Piombina dorazíte; při zpoždění se dá obvykle přejít na pozdější loď, ale jen pokud je na ní místo.

Kde přespat mezi Gardou a Toskánskem

Nejobvyklejší je nocleh někde mezi Gardským jezerem a Toskánskem. Kdo chce cestu využít i jako program, může první noc strávit u jezera a druhý den dojet do Piombina s rezervou před odplutím. Zpáteční cesta bývá rychlejší, protože se jede odpočatě a bez shánění noclehu.

Co ostrov nabízí mimo pláže

Elba není jen pobřeží. Nejvyšší bod ostrova, Monte Capanne s 1 019 metry, je dostupný kabinkovou lanovkou z Marciany; jízda trvá zhruba osmnáct minut a končí ve výšce kolem 950 metrů, na vrchol se dojde po krátké stezce. Ostrov je také součástí Národního parku Toskánského souostroví, který vznikl v roce 1996 a měří 746 kilometrů čtverečních.

Pro ty, kdo přijedou autem, je zajímavá i historie: v Portoferraiu strávil Napoleon necelý rok exilu, k ostrovu přistál 3. května 1814 a odplul 26. února 1815. Jeho rezidence patří k hlavním památkám ostrova a dají se spojit s procházkou po hradbách nad přístavem.