Vysoké Tatry
Nejmenší velehory Evropy: žulové štíty nad 2 600 metrů, sto dvacet ples a lanovka, která vyveze na druhý nejvyšší vrchol Slovenska.
Vysoké Tatry jsou nejvyšší částí Karpat a zároveň nejmenší velehory Evropy. Celé pohoří měří 26 kilometrů na délku a 17 na šířku, takže se dá přehlédnout z jednoho místa, a přesto v něm stojí 26 vrcholů přes 2 500 metrů a leží tu 120 ples. Z celkových 341 km2 připadá 260 na Slovensko a 81 na Polsko.
Osady leží v řadě v jižním úpatí podél Tatranské elektrické železnice. To je pro plánování dovolené důležitější, než se zdá: bydlet se dá v jedné osadě a lyžovat nebo chodit v druhé, protože vlak jezdí od roku 1908 a spojuje je všechny. Vysoké Tatry jsou tak jedna z mála horských destinací, kde auto opravdu není nutné.
Komu se oblast hodí
Rodinám s dětmi, protože nahoru vedou lanovky a nemusí se šlapat. Lidem, kteří chtějí velehory bez alpských cen a bez celodenní cesty. A turistům, kterým nevadí, že se od podzimu do jara nesmí nad horní hranici lesa.
Naopak sem nejezděte v květnu, pokud plánujete túry. Od 1. listopadu do 31. května platí ve vysokohorském prostředí Tatranského národního parku sezónní uzávěra a všechny značené chodníky na štíty a do sedel jsou zavřené. V roce 2026 se otevřely 1. června.
Kde bydlet
Štrbské Pleso je nejvýše položená osada Slovenska, leží u ledovcového jezera ve výšce necelých 1 350 metrů a kvůli mistrovství světa v klasickém lyžování v roce 1970 tu vznikl skokanský a běžecký areál. Starý Smokovec je nejstarší osada a dopravní uzel, odkud jede pozemní lanovka na Hrebienok. Tatranská Lomnica má nejnižší základnu, největší sjezdovky a kabinovou lanovku, která pokračuje až na Lomnický štít.
V podhůří jsou Poprad a Kežmarok: levnější, s plnou občanskou vybaveností a s vlastními památkami, ale na hory se odsud dojíždí. Stranou na severní straně leží goralský Ždiar pod Belianskými Tatrami.
Co tu chybí
Vysoké Tatry jsou na náhradní program chudší než Liptov, a je poctivé to říct dopředu. Když se zavře počasí, nabízí se Belianska jaskyňa u Tatranské Kotliny, Chodník korunami stromov v Bachledově dolině nad Ždiarem a města v podhůří: Spišská Sobota v Popradu, chráněná od roku 1950, a v Kežmarku hrad z roku 1444 s dřevěným artikulárním kostelem na seznamu UNESCO. Pro rodiny je hlavní vodní variantou AquaCity v Popradu s třinácti termálními bazény o teplotě 28 až 38 stupňů.
Kdo počítá s tím, že bude polovinu dovolené pršet, plánuje si sem raději kratší pobyt.
Zima a léto
Tři střediska (Tatranská Lomnica, Starý Smokovec a Štrbské Pleso) jezdí na jeden skipas a jsou od sebe 10 až 20 minut. Základny leží ve výškách 850, 1 010 a 1 350 metrů, takže v Tatranské Lomnici se lyžuje nejvýš, ale nastupuje se nejníž.
V létě je hlavním lákadlem Lomnický štít. Lanovka na něj jezdí od roku 1941, překonává 861 metrů převýšení a nahoře smíte zůstat zhruba padesát minut. Značená cesta na vrchol nevede, takže lanovka je jediná legální možnost bez horského vůdce. Kratší a levnější variantou je pozemní lanovka ze Starého Smokovce na Hrebienok, která funguje od roku 1908 a odkud se chodí ke Studenovodským vodopádům.
Doprava
Do Popradu je to z Prahy 543 kilometrů a zhruba 6 hodin 25 minut čisté jízdy, z Brna 340 kilometrů a asi 4 hodiny 25 minut. Na místě funguje elektrická železnice mezi osadami a ozubnicová trať ze Štrby na Štrbské Pleso, která jezdí od roku 1896.
Počítejte s tím, že silnice mezi osadami je pomalejší, než vypadá. Ze Starého Smokovce na Štrbské Pleso je to necelých osmnáct kilometrů, ale půl hodiny, protože cesta stoupá serpentinami a v sezóně na ní stojí kolony. Vlakem je to často rychlejší než autem.
Co si ověřit před cestou
Jestli je vaše trasa otevřená. Kromě plošné zimní uzávěry se zavírají i jednotlivé chodníky kvůli opravám. V roce 2026 to platí pro cestu na Kriváň v úseku Tri studničky až Rázcestie v Krivánskom žľabe, kde se práce mají dokončit na přelomu září a října, a pro cestu na Sedielko, která je zavřená do vyznačení nové trasy.
Jestli jede lanovka. Horní úsek na Lomnický štít se při silném větru zastavuje a jízdenka se pak neuplatní.
Jízdenky. Ceny lanovek jsou dynamické; při nákupu tři a víc dní dopředu ušetříte na zpáteční až deset eur a děti do šesti let jezdí zdarma.